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Comment fonctionne le système de refroidissement d'une voiture

Comment fonctionne le système de refroidissement d'une voiture
2020-05-22

Le système de refroidissement des voitures modernes est assez simple. Un réseau de passages transporte de l'antigel / liquide de refroidissement liquide autour des parties les plus chaudes du moteur. Le liquide de refroidissement est forcé autour des passages par une pompe à eau. Un thermostat empêche le liquide de refroidissement de couler jusqu'à ce que le moteur soit suffisamment chaud. Les tuyaux en caoutchouc transportent le liquide de refroidissement du moteur au radiateur, ainsi qu'au radiateur, qui est essentiellement un radiateur plus petit sous le tableau de bord.


Le radiateur utilise l'air extérieur et un ventilateur pour refroidir le fluide dans le système, tandis que le radiateur utilise la chaleur du liquide de refroidissement et un ventilateur pour réchauffer l'air à l'intérieur de la voiture.


Pour que le moteur froid se réchauffe rapidement, il est équipé d'un thermostat. Lorsqu'il est froid, le thermostat limite le débit de liquide de refroidissement pour l'empêcher de pénétrer dans le radiateur. Une fois que le moteur est à température, le thermostat s'ouvre et le liquide de refroidissement circule dans tout le système. Le thermostat et l'embrayage ou le ventilateur de refroidissement à commande électrique fonctionnent conjointement pour maintenir l'eau à la température optimale. C'est pourquoi, une fois que votre voiture se réchauffe, la jauge de température doit rester relativement statique.




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